1.新车检查

1）检查液压油箱中的油量是否充足。

2）在储气筒气压不低于0.78MPa时检查操纵阀是否漏气，气路及各油路是否渗漏。

3）空载工况下检查举升机构。观察主要部件如液压油缸、齿轮泵、操作阀是否正常工作，是否有卡滞、窜动、异响等不正常现象。

4)检查后开门机构开启和闭合过程中是否有卡滞、窜动、异响等不正常现象。

2.取力系统操作程序

      发动车辆，确认发动机运转正常、变速天天说处于空挡位置、制动气压表显未制动系统气压高于0.4MPa时，分离离合器，切断动力数秒钟后，将取力器开关拔出接入位置，缓慢松开离合器踏板让离合器接合；此时，取力器输出轴带动油泵开始运转。

在需要油泵停止运转时，应先分离离合器，然后按下取力器开关按钮，将开关拨至“脱离”位置，取力器动力被切断，油泵停止运转。

     注意！

无论是在接入或者断开取力器之前，都必须先将离合器分离，然后再进行下一步操作，否则将会损坏取力器甚至变速箱。

3.后门开启操作程序

     在油泵处于工作状态下，将后箱门开启缸控制阀手柄有“关闭“位置转至”开启“位置，箱门即向后向上开启。当箱门举升至规定高度时，请及时分离离合器，断开取力器，液压系统停止工作。

4.与垃圾压缩站的对接装运垃圾操作程序

     在后门开启状态下，首先将需要对接的垃圾箱高度提升至下底面高出对接垃圾车箱体内底面，根据导向轨道将对接垃圾车向后倒与垃圾压缩箱对接，当垃圾压缩箱接入进对接垃圾车箱体内一定长度时后，停止车辆，是对接垃圾车箱体与垃圾压缩站箱体分离，再开启液压系统，将后箱门关闭。

5.箱体举升卸料操作程序

在油泵处于工作状态下，先按后门开启程序将后箱门开启，在将将举升液压缸控制阀手柄由”降落“位置转至”举升“位置，车厢即举升开始卸料。当车厢举升至最大高度时，确认物料已卸完，举升缸停止工作。

注意！车厢的举升速度会随着发动机转速的提高而提高；故使用中车厢举升速度不宜过快，发动机转速不得超过最高允许值，以免油泵超速运转，造成油泵损坏。

6.车厢下降和复位操作程序

物料卸完后，应马上是车厢下降复位，车厢下降是应将控制阀手柄有”举升“位置转向”降落“位置，车厢依靠自重逐渐下降，车厢下降的速度与控制阀手柄的位置有关，手柄愈靠近”降落“位置，车厢下降速度就愈快。当车厢归位后，再将后箱门控制阀手柄由开启位置转至关闭位置，将箱门关闭。

警告！

在货物卸完出来启动行驶之前，必须将手动控制阀手柄处于”降落“位置、取力器开关手柄处于”脱离“位置，然后再启动行驶，否则在车辆行驶中易发生因车厢意外举升引起的事故。

7.车厢中停操作程序

1）举升过程中的中停

举升过程中若需要临时在某一角度位置短暂中停时，直接踩下离合器踏板将离合器分离就可实现，松开离合器则继续举升动作；若长时间中停，应将取力器动力断开，使油泵停止工作，既可避免因旁人错误操作而引发事故，又可减少不必要的油耗。长时间中停后如果需要举升需按照4.2、4.5步骤进行操作。

2）下降过程中的中停

先将控制阀手柄由”举升“位置向”降落“位置转动，然后再向”举升“位置轻轻回转一下，就可以实现中停。若中停后需要举升，确认在取力器没有断开的情况下降控制阀手柄向”举升“位置移动即可；若取力器已经断开则需按照步骤4.2、4.6进行操作。

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